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加大研發(fā)、生產(chǎn)，創(chuàng)闊科技看好微通道換熱器發(fā)展前景 一、微通道在家用空調(diào)領(lǐng)域的潛力很大看好微通道換熱器的性能優(yōu)勢，創(chuàng)闊很早就開始研發(fā)和配置微通道換熱器，生產(chǎn)和供應(yīng)家用空調(diào)、商用空調(diào)、機(jī)房空調(diào)、冷凍冷藏運(yùn)輸、熱風(fēng)機(jī)···
不銹鋼擴(kuò)散焊接工藝技術(shù)要點(diǎn) 不銹鋼焊管是在焊管成型機(jī)上，不銹鋼板通過幾個(gè)模具軋制成型焊接而成，不銹鋼強(qiáng)度高，其結(jié)構(gòu)為面心立方晶格，容易形成加工硬化。焊管成型時(shí)：一方面模具承受較大的摩擦力，···
《金屬間化合物的焊接》理論全面系統(tǒng)，擴(kuò)散焊資料豐富！ 本書在介紹金屬間化合物性質(zhì)和材料固相焊接理論的基礎(chǔ)上，討論了鋁基金屬間化合物的焊接，即鋁-鎳、鋁-鈦與鋁-鐵間化合物的焊接，以及它們與金屬間的焊接，并討論了這些金屬···
注塑模熱流道系統(tǒng)常見故障的分析及對(duì)策 一、概要隨著模具工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，熱流道模具在流道熔體的溫度控制、結(jié)構(gòu)可靠性以及導(dǎo)熱元件的設(shè)計(jì)制造等方面取得了顯著的進(jìn)步，導(dǎo)熱技術(shù)再次受到人們的重視和青睞。熱流道···
燃料電池雙極板流道設(shè)計(jì)簡介 正極板（油場板）作為質(zhì)子交換膜燃料電池的重要部件，其質(zhì)量占電池組的60%以上。行程板的流道設(shè)計(jì)對(duì)電池性能、工作效率和制造成本有很大影響。本章介紹了雙極板流道設(shè)計(jì)的相···
創(chuàng)闊科技為您深度剖析燃料電池雙極板市場格局 燃料電池兩極板是電池組的“骨架”。它與膜電極逐層組裝形成層疊。它在燃料電池中起著支撐、電流收集和氣體分配的重要作用。近年來，隨著燃料電池汽車示范政策的推進(jìn)，雙極···
金屬雙極板如何在國內(nèi)市場“逆襲”？ 在本屆東京燃料電池展覽會(huì)上，中國燃料電池制造商鑫源動(dòng)力首次發(fā)布了最新一代燃料電池堆模塊HYMOD?-70新產(chǎn)品是新源動(dòng)力開發(fā)的第三代質(zhì)子交換膜燃料電池。它使用金屬雙極板···
創(chuàng)闊科技為您解讀我國燃料電池雙極板材料研究進(jìn)展 隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高和自然資源的缺乏，質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）越來越受到社會(huì)的關(guān)注。與傳統(tǒng)能源相比，PEMFC具有效率高、使用壽命長、零排放、低溫快速啟動(dòng)等特點(diǎn)···
雙極板現(xiàn)有國標(biāo)的表征項(xiàng)目有哪些 該國標(biāo)中對(duì)雙極板的性能表征提出了12個(gè)參數(shù)（詳細(xì)區(qū)分材料和零部件的表征差異），分別為：一、雙極板材料基體致密性。表征的輸出方式是測試不同壓力差（△P）下的透氣率，最···
創(chuàng)闊科技為您介紹氫燃料電池汽車、石墨雙極板 氫燃料電池汽車主要由幾個(gè)部分組成，有電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、輔助儲(chǔ)能系統(tǒng)、車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)等，其中今天介紹的石墨雙極板是燃料電池堆的核心部件。質(zhì)子交換···
氫燃料電池雙極板激光焊接解決方案詳解 氫動(dòng)力汽車是我國新能源汽車發(fā)展的主要技術(shù)途徑之一，在一定程度上避免了純有軌電車充電的不便，成為鋰電池汽車的補(bǔ)充產(chǎn)業(yè)方向。由于其更高的耐久性、更低的噪音和零排放等···
跟隨創(chuàng)闊科技，了解雙極板市場未來競爭格局如何？ 在“雙碳”目標(biāo)指引下，以綠色冬奧會(huì)為契機(jī)，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段，燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也隨之進(jìn)入高速公路。雙極板作為燃料電池的核心部件之一，占燃料電池···
新能源汽車電池技術(shù)中的真空擴(kuò)散焊創(chuàng)新
新能源汽車電池技術(shù)中的真空擴(kuò)散焊創(chuàng)新
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